汽车元件抗老化O型圈

汽车制动橡胶密封件、隔膜的外观质量应符合以下标准，产品的外观质量用目视或分度值为0.02mm的量具进行测量。
1.	模痕：允许有，但凹凸度不大于0.3mm，长不大于1.5mm
2.	直径：不大于2mm，深不大于0.5mm的气泡，不准许多于2处
3.	杂质：不能有
4.	缺胶： 长不大于2米么，宽不大于1.5mm,深不大于0.5mm，不准多余2处。
5.	织物断裂：不许有
6.	修边损伤：深不大于1mm，累计长度不大于周长的1/6
7.	边缘毛边凸出：高不准许大于1mm
8.	流痕（包括水波纹及轻微麻点）：允许存在，但不允许有裂口。
9.	周边缺布：不许有
10.	累计缺点：序号2、4项缺陷总数不许**过4处
汽车元件抗老化O型圈，垫片，异形件压缩恢复率的测定
实验原理：将密封件试样在两平行平板之间压缩，并在高温或低温下保持规定的时间，取出松开后测定其恢复的程度。
试样应从成品密封件上裁取，试样长125mm，每一试样只允许使用一次，在进行低温试样时，可在试样上撒滑石粉，试样数量为3个。
试验设备和装置：压缩装置，由两块抛光的平行平板组成，平行平板由镀铬板或不锈钢板或其他耐腐蚀材料制成，压缩板的平行度应在0.01以内，并有锁定装置。
不锈钢限制器，能按密封件在使用中的标准宽度调节压缩平板之间的距离。
厚度计
符合GB/T 3512规定的老化箱。
能保持（-25+/-2）℃的低温箱。
程序试验按GB/T 7759规定进行，但需补充下面几点：
用厚度计测量试样中部边缘的宽度，标记测量点保证压缩前后的测量位置相同。
压缩前，将试样水平放置在压缩板，并使试样两侧面垂直于压缩板，然后用压缩装置将试样压缩到实际使用宽度。
将装有压缩试样的夹具组件放入低温箱并使它在-25℃温度下保持24h+/-15min，然后，松开试样并让它在-25℃下回复1h+/-5min,测量恢复后的宽度。
将装有压缩试样的夹具组件放入老化箱并使它在70℃温度下保持72h+/-15min。然后不要预热夹具组件。松开试样并让它在23℃下，冷却1h+/-5min,测量恢复后的宽度。
汽车元件抗老化O型圈试验结果
压缩回复率按式计算：
R=W_2/W_1 *100
式中：R——压缩恢复率，%；W_1——原始宽度，mm; W_2——恢复后的宽度，mm。试验结果取中值。